Pojedyncza „dziesiątka” pod Szczecinem

Realizacja polegała na montażu:

– tunelu o szerokości 10 m i długości 30 m,
– wietrznika górnego na całej długości tunelu ,
– wietrznika bocznego, rolowanego na dł 30 m,
– drzwi jedno i dwuskrzydłowe wykonano z poliwęglanu.